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        進(jìn)口空壓機(jī)和國產(chǎn)空壓機(jī)維護(hù)相關(guān)問題

        進(jìn)口空壓機(jī)和國產(chǎn)空壓機(jī)維護(hù)相關(guān)問題

        使用的空壓機(jī)以螺桿式空壓機(jī)為主,也有少量產(chǎn)自美國阿特拉斯的離心式空壓機(jī)。以螺桿式空壓機(jī)為例,主要的工位原理是經(jīng)過吸氣、壓縮和排氣的三個循環(huán)作業(yè)過程不斷的壓力完成氣體壓縮。在實(shí)際的運(yùn)行過程中,空壓機(jī)常常因?yàn)榭諝庵械碾s質(zhì)等產(chǎn)生運(yùn)行故障,如果不進(jìn)行及時的維護(hù)和維修,將影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行。陜西成林基地則對空壓機(jī)中常見的問題進(jìn)行分析,同時提出相應(yīng)的問題解決方案,供各位參考和借鑒。
         
         
        1.空壓機(jī)的常見問題分析
          
        常見的空壓機(jī)故障主要分為幾種,包括空壓機(jī)的排氣量不足、壓力不正常以及開機(jī)無法正常運(yùn)行、機(jī)器溫度過高甚至爆炸燃燒等。在日常運(yùn)行和使用過程中,空氣中的雜質(zhì)、灰塵等進(jìn)入到空壓機(jī)中,或者空壓機(jī)的零件磨損,都會導(dǎo)致故障問題的出現(xiàn)。針對具體問題,對產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析,能夠有針對性的尋找解決故障的策略,維持空壓機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。
              
        首先,空壓機(jī)的壓力不正常以及排氣量不足等問題是由于零件磨損造成的,零部件在長期的碰撞過程中發(fā)生磨損,零件之間的空隙增大,導(dǎo)致排氣量以及壓力的變化。
              
        其次,空壓機(jī)開機(jī)困難一般是由于監(jiān)控裝置無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),監(jiān)控裝置異常以后,無法帶動空壓機(jī)運(yùn)作,導(dǎo)致空壓機(jī)開機(jī)困難。
              
        最后,空壓機(jī)表面的冷熱異常、爆炸等是冷卻系統(tǒng)故障形成的,冷卻系統(tǒng)不能正常工作,無法維持空壓機(jī)表面溫度的正常導(dǎo)致空壓機(jī)出現(xiàn)過熱甚至爆炸等問題[1]。
          
        要想真正解決空壓機(jī)故障問題,應(yīng)從空壓機(jī)設(shè)計和生產(chǎn)等根本環(huán)節(jié)進(jìn)行研究和探討。在空壓機(jī)的設(shè)計環(huán)節(jié),根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)和建筑業(yè)施工等需求的不同,對空壓機(jī)的功能要求也有所差異,如果在設(shè)計過程中出現(xiàn)瑕疵,或者與實(shí)際需求不符的地方,會導(dǎo)致日常運(yùn)行過程中的空壓機(jī)出現(xiàn)故障。
               
        除此之外,空壓機(jī)在日常運(yùn)行過程中功能的發(fā)揮,還需要有正確的管理。在空壓機(jī)的眾多常見故障中,爆炸和燃燒對工作人員生命財產(chǎn)安全的威脅最大,一般情況下,冷卻系統(tǒng)發(fā)生破壞后,無法將空壓機(jī)運(yùn)行時的溫度控制在合理的范圍內(nèi),機(jī)器溫度升高,最終發(fā)生事故。無論是任何一種故障的產(chǎn)生,其原因大都包含設(shè)計不科學(xué)、管理不當(dāng)以及維護(hù)與維修工作不到位等。所以要想避免空壓機(jī)出現(xiàn)故障問題,需要從幾個角度進(jìn)行維護(hù)與維修管理[2]。
          
        總的來說,空壓機(jī)故障的出現(xiàn)都與不規(guī)范的使用方式和不完善的檢修制度有關(guān)系。規(guī)范的使用方式能夠在很大程度上延長空壓機(jī)的使用壽命,并降低空壓機(jī)的故障發(fā)生頻率。完善的檢修制度,則能提早發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存在的問題,并及時采取相應(yīng)的措施,將問題扼殺在搖籃之中,避免了后續(xù)問題的惡化。
         
         
        2.空壓機(jī)的維護(hù)與維修策略探討
          
        空壓機(jī)設(shè)備問題往往集中在油路循環(huán)系統(tǒng)、氣路循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、其他系統(tǒng)這幾個方面。所以,本節(jié)對這幾個系統(tǒng)進(jìn)行簡要的分析,并提出了相應(yīng)的維護(hù)措施。
          
        (1)對油路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)
         
        空壓機(jī)投入使用之前,需要對各個系統(tǒng)進(jìn)行檢測,這樣才能確??諌簷C(jī)的正常運(yùn)行。空壓機(jī)油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機(jī)各個元件提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需的潤滑油。所以,空壓機(jī)油路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損,從而提高空壓機(jī)的使用壽命。在空壓機(jī)維護(hù)維修過程中,首先是對油路循環(huán)系統(tǒng)的日常檢測與維護(hù)工作,這一工作的目的是確保空壓機(jī)中各種零部件具有良好的潤滑性,避免運(yùn)行過程中出現(xiàn)過量的磨損與損耗。維護(hù)人員應(yīng)檢測空壓機(jī)內(nèi)部各種零部件的潤滑程度,如果潤滑不足,應(yīng)及時添加潤滑油,保證空壓機(jī)中溫度與油壓的平衡,避免出現(xiàn)由于潤滑不足而導(dǎo)致的零部件過量磨損的問題[3]。
          
        (2)氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)
         
        氣路循環(huán)系統(tǒng)主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng),這一系統(tǒng)中,需要對壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻,避免因溫度過高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問題。所以,這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的核心系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作,直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。所以,氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù),十分重要。當(dāng)檢查氣路循環(huán)系統(tǒng)時,應(yīng)確保循環(huán)系統(tǒng)中各種零部件的正常,并且重點(diǎn)檢查氣體是否會在循環(huán)系統(tǒng)中發(fā)生回流問題,一旦發(fā)生這種問題,需要安裝懸掛全啟止回閥。
          
        (3)水循環(huán)系統(tǒng)維護(hù)
         
        設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中往往會產(chǎn)生大量的熱量。熱量會通過輻射、傳導(dǎo)等作用導(dǎo)致壓縮氣體、器件溫度的上升。所以,水循環(huán)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),能夠有效降低壓縮氣體以及各個器件的溫度,保證壓縮機(jī)在適合的溫度中運(yùn)轉(zhuǎn)。水循環(huán)系統(tǒng)主要發(fā)揮冷卻壓縮氣體的作用,對這一系統(tǒng)的維護(hù)工作,需要重點(diǎn)關(guān)注冷卻時間問題,確保水循環(huán)系統(tǒng)能夠在空壓機(jī)中正常運(yùn)行并發(fā)揮作用。對水循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)工作是空壓機(jī)維護(hù)工作中的重要內(nèi)容,必須確保水循環(huán)系統(tǒng)的正常與穩(wěn)定,這樣才能避免由于空壓機(jī)溫度過高而發(fā)生爆炸、電路短路或斷電等問題,維持空壓機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行[4]。
          
        (4)常見故障的維修處理措施
          
        1)空壓機(jī)排氣量不足。排氣量的大小在很大程度上影響著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。所以,如果空壓機(jī)出現(xiàn)了排氣量不足的問題,首先可以更換發(fā)生損傷或者出現(xiàn)裂紋的零部件,然后檢查和清理空氣消聲器,最后及時補(bǔ)充油缸中的油,保持油位在油缸油標(biāo)位的三分之一以上。
          
        2)空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。如果空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,大都是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)了結(jié)垢現(xiàn)象,或者是空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。針對這種問題,可以通過在水表上安裝外殼來阻止空氣進(jìn)入,或者經(jīng)常更換冷卻器芯,避免出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象,確保冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
          
        3)空壓機(jī)氣密性問題。如果空壓機(jī)出現(xiàn)了氣閥壓密性降低的問題,則實(shí)施清洗氣閥板以及閥片的操作。最后,還要積極實(shí)施清除積碳的操作,或者選擇防治積碳產(chǎn)生的靜電塑料管,有效提高空壓機(jī)的清潔性,避免故障的出現(xiàn)。
          
         4)空壓機(jī)潤滑油應(yīng)及時更換。潤滑油的質(zhì)量影響空壓機(jī)的運(yùn)行效果,所以,在空壓機(jī)投入運(yùn)行以后,可以保持每6000—7000小時更換一次潤滑油,這樣能夠有效提升潤滑油的質(zhì)量。綜合來看,保持空壓機(jī)各個零部件的潔凈和完整,是確??諌簷C(jī)正常運(yùn)行的有效維護(hù)措施。除此之外,保證空壓機(jī)內(nèi)部油量的充足,提高對空壓機(jī)的保養(yǎng)和檢查工作力度,能綜合保證空壓機(jī)發(fā)揮良好的作用[5]。
          
        (5)空壓機(jī)的使用和維護(hù)離不開科學(xué)完善的管理制度。規(guī)范的使用方法能夠有效避免空壓機(jī)出現(xiàn)不必要的故障,而科學(xué)完善的管理制度,則能在第一時間發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)本身存在的問題,同時能夠讓管理維護(hù)人員及時采取有效的方法,從而防止問題的惡化。具體來說,在空壓機(jī)安裝完畢后,需要由空壓機(jī)生產(chǎn)單位為使用單位提供一段時間的設(shè)備使用方法培訓(xùn),從而提高操作員使用空壓機(jī)的技能水平。并讓使用單位的設(shè)備操作員和設(shè)備維護(hù)員都能清楚地了解空壓機(jī)的各部分構(gòu)件。從而保證空壓機(jī)在后續(xù)使用和維護(hù)過程中良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
         
         
        3.結(jié)束語
          
        綜上所述,隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快,空氣壓縮機(jī)在各種工業(yè)生產(chǎn)以及建筑業(yè)施工過程中得到了越來越廣泛的應(yīng)用,由于空氣中雜質(zhì)的沉積、潤滑效果不足等問題,空壓機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)各種故障,導(dǎo)致空壓機(jī)的功能得不到有效的發(fā)揮,為了避免這種情況的出現(xiàn),提出了空壓機(jī)的日常維護(hù)和故障維修策略,包括零部件磨損或損壞、排氣量不足問題、潤滑油質(zhì)量不佳、積碳問題等,只有做好空壓機(jī)的日常檢查和維護(hù),才能有效避免出現(xiàn)各種問題,確保空壓機(jī)的正常運(yùn)行,減少財產(chǎn)損失,提高工業(yè)生產(chǎn)和建筑業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
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