1電機(jī)服務(wù)系數(shù)的前世今生

a) 電機(jī)服務(wù)系數(shù)的出身地

電機(jī)的“服務(wù)系數(shù)”出自美國全國電氣制造商協(xié)會（NEMA）編寫出版的《MG1-2009電動機(jī)和發(fā)電機(jī)部分》標(biāo)準(zhǔn)，俗稱NEMA  MG1標(biāo)準(zhǔn)。（Service Factor，簡稱S.F）  

b) 何為電機(jī)服務(wù)系數(shù)

交流電動機(jī)的服務(wù)系數(shù)是一個乘數(shù)。當(dāng)它乘上額定功率時，表示在服務(wù)系數(shù)規(guī)定的條件下允許承受的功率負(fù)載。

c)電機(jī)服務(wù)系數(shù)對連續(xù)運(yùn)行的電機(jī)有何影響？

電動機(jī)在任何大于1的服務(wù)系數(shù)下連續(xù)運(yùn)行時，將減少預(yù)期使用壽命。與按額定的銘牌功率下運(yùn)行相比，絕緣壽命和軸承壽命將會減少。

d)空壓機(jī)行業(yè)中所說的電機(jī)服務(wù)系數(shù)是什么？

當(dāng)前空壓機(jī)行業(yè)中所說的電機(jī)服務(wù)系數(shù)其內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的本意，完全是一個實實在在以大充小的非標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)，目的就是標(biāo)榜電機(jī)小氣量大節(jié)能，一測量電機(jī)電流就露餡了，目前這個“電機(jī)服務(wù)系數(shù)”已成為本行業(yè)的潛規(guī)則，一個很難擺脫的頑疾。

e) 電機(jī)服務(wù)系數(shù)對空壓機(jī)安全運(yùn)行的影響

用戶在購買前很難知道其實際電動機(jī)功率，也無從知道其運(yùn)行電流，從而導(dǎo)致后續(xù)為該空壓機(jī)所匹配的開關(guān)柜、電力電纜或其它供電設(shè)備選配容量過小，使得空壓機(jī)今后的安全運(yùn)行上帶來了很大的隱患。